La riserva Aston F1 in lizza per il posto in Formula E 2024

La notizia che Felipe Drugovich tornerà a incontrare il team Maserati MSG Formula E a Roma il mese prossimo durante il prossimo round di gare da rookie dà una chiara indicazione che il campione in carica di Formula 2 e riserva dell'Aston Martin F1 è un contendente per un posto in gara la prossima stagione.

Drugovich completerà la sessione di prove libere aggiuntiva il venerdì prima dell'inizio del cruciale E-Prix di Roma ed è noto per essere interessato a unirsi alla serie completamente elettrica nel 2024.

Un mercato dei piloti FE ancora volatile deve ancora prendere vita e il 23enne brasiliano può ancora svolgere un ruolo vitale in esso.

Drugovich è stato il più veloce per la Maserati MSG nel rookie test di Berlino in aprile e ha poi detto a The Race che pensava che la Formula E inizialmente fosse “un po' strana all'inizio e non sapevo se le auto sarebbero state divertenti da guidare.

“Ma in realtà è molto divertente da guidare, quindi mi è piaciuto. Inoltre tutti sanno che la categoria è molto competitiva, le squadre sono molto professionali, quindi anche questo ha superato le mie aspettative. Tutto è impressionante e mi sto divertendo.

È noto per aver impressionato il team principale James Rossiter e The Race capisce che ha espresso il desiderio di avere più tempo per i test con il passare della stagione.

Maserati MSG ottiene solo una piccola quantità di giorni di test grazie al suo accordo come cliente della sua nave madre Stellantis tramite DS Automobiles, che è il produttore registrato e creatore delle auto DS E-TENSE FE-23 che corrono anche attraverso un accordo speciale contrassegnato come Maserati Tipo Folgores.

La strategia dei piloti di Maserati MSG per il 2024 è attualmente sconosciuta, ma potrebbe trovarsi di fronte a un dilemma su chi correrà per essa la prossima stagione.

È noto che il pilota di lunga data della Venturi/Maserati MSG Edoardo Mortara avrà un contratto con il team fino alla fine della stagione 2024. Tuttavia, ha sopportato la stagione più difficile delle sue sei in campionato.

Ha segnato solo 17 punti in 12 gare rispetto ai 78 accumulati dal compagno di squadra Maximilian Guenther, che ha vinto la prima gara della Maserati MSG a Giakarta all'inizio di questo mese e ha segnato altri due podi per la squadra.

Guenther batte anche Mortara 7-5 in qualifica e ha una media di partenza di 8,6 contro 10,7 di Mortara.

Ma Guenther ha solo un anno di contratto con opzioni dopo essere stato arruolato relativamente tardi perché il pilota originariamente scelto Nyck de Vries ha accettato un giro in F1 con Alpha Tauri per il 2023.

I due piloti della Maserati MSG si sono scontrati sabato scorso a Portland mentre erano in lotta per la sesta posizione. Mortara stava precedendo Guenther mentre si avvicinavano al penultimo giro. Le telecamere non hanno colto l'incidente che ha portato Mortara a uscire di pista e poi a ritirarsi ai box.

Rossiter ha descritto l'incidente come “un piccolo errore con conseguenze importanti”.

In precedenza Rossiter aveva detto a The Race il giorno prima dell'E-Prix di Portland che Mortara aveva contribuito enormemente al ringiovanimento della competitività della squadra a Giakarta, anche se era stato Guenther a ottenere la vittoria.

"Una delle cose che non tutti vedono, perché non ha ancora ottenuto il risultato, è quanto il suo duro lavoro e il suo contributo alla squadra abbiano creato le prestazioni", ha detto Rossiter di Mortara.

"Sarò molto chiaro, alcune delle prestazioni ottenute sulla vettura di Max sono arrivate da Edo, nel debriefing [dopo la prima gara di Jakarta], ha trovato qualcosa ed è stato aperto, lo ha condiviso, abbiamo lavorato insieme apertamente tra entrambe le vetture e questo è quello che devi fare.

“Mi è dispiaciuto molto per Edo perché aveva un ritmo incredibile a Jakarta, era molto vicino a Max nel gruppo, ha perso contro Max nei duelli, poi in gara ha avuto un grosso problema con la sua macchina.

"Penso che senza questo sarebbe salito facilmente sul podio, forse anche lottando con Jake [Dennis] per il secondo posto."