SIM 05/2005/09

Questa guida è stata scritta per affrontare i problemi specifici che possono sorgere quando i porti utilizzano gru girevoli per movimentare i container. In particolare fornisce consigli sulle attrezzature utilizzate, sulle questioni che i gestori dei porti devono considerare prima di schierare gli scaricatori sulle navi e sulle misure di controllo richieste se gli scaricatori vengono schierati. Sebbene la guida si occupi principalmente delle gru da banchina, vengono trattate anche alcune questioni relative alle gru delle navi

1 Nei grandi porti per container, la maggior parte dei container viene solitamente movimentata utilizzando gru a portale da nave a terra.

2 Queste gru possono movimentare i container in modo rapido e preciso e l'autista, generalmente, ha sempre una buona visuale dell'operazione. Le gru sono solitamente dotate di uno spreader automatico che consente all'autista di bloccare e rilasciare i container dalla cabina della gru.

3 Le gru a portale tendono ad essere costose e, sebbene ciò sia accettabile per i porti che movimentano grandi quantità di container ogni anno, per i porti più piccoli una gru per container dedicata può essere antieconomica. I porti più piccoli, tuttavia, gestiranno merci generali e avranno generalmente accesso a gru girevoli di banchina fisse o mobili.

4 La movimentazione dei container con le gru girevoli tende ad essere più lenta rispetto a quella con una gru a portale e l'operatore della gru generalmente ha meno controllo sul carico sospeso poiché il container tenderà a oscillare e torcersi. L'entità del movimento è chiaramente influenzata da diversi fattori tra cui l'attrezzatura utilizzata, se il container è pieno o vuoto, se è caricato correttamente, il suo baricentro, l'abilità dell'operatore e le condizioni meteorologiche.

5 I principali rischi associati alla movimentazione dei container con gru girevoli, considerati in questa guida, sono le cadute dall'alto, gli scivolamenti e gli inciampi.

6 Indipendentemente dal fatto che venga utilizzata una gru a portale o una gru girevole, le operazioni di movimentazione dei container possono comportare diverse attività ad alto rischio, ad esempio il fissaggio e lo sblocco delle serrature, ecc. Questi problemi comuni sono trattati nel foglio di orientamento sulla salute e sicurezza nei porti di PSS SIP003 - Guidance on movimentazione dei contenitori e, pertanto, non sono trattati nella presente guida.

7 Esistono diversi modi per spostare i container con le gru girevoli. Alcune gru sono dotate di spreader mentre altre vengono utilizzate con catene e ganci sugli angoli dei container.

8 Alcuni spreader sono dotati di dispositivi di bloccaggio che consentono al gruista di bloccare e rilasciare il container dalla cabina. Il bloccaggio sulla scatola può essere effettuato anche manualmente.

9 Alcune gru sono dotate di un rotatore che è un dispositivo idraulico, montato tra il gancio della gru e lo spreader, che consente all'autista di ruotare il container (fino a 360 gradi) aumentando così il suo controllo su di esso.

10 Alcune crocette sono dotate di "flipper", ovvero piastre metalliche piatte, che possono essere posizionate lungo i lati e le estremità della crocetta. Questi possono essere distribuiti manualmente o automaticamente. Aiutano l'autista a posizionare lo spandiconcime sul container.

11 Lo spreader e le altre attrezzature possono essere rimossi qualora la gru fosse necessaria per altri compiti.

12 Per la maggior parte delle operazioni in cui i container vengono movimentati regolarmente con una gru girevole sulla banchina, dovrebbe essere utilizzato uno spreader autobloccante/sbloccante dotato di rotatore laddove sia ragionevolmente possibile farlo. Quando le gru delle navi vengono utilizzate per spostare i container, di solito la compagnia di navigazione o il porto dovrebbero fornire uno spreader semiautomatico. (Questo tipo di spanditore solitamente si blocca a distanza sul contenitore ma viene rilasciato manualmente). L'uso di questo tipo di attrezzatura dà al gruista un maggiore controllo sul container sospeso e, cosa importante, può fornire la possibilità agli scaricatori di essere rimossi dall'area di lavoro per almeno una parte dell'operazione.

13 Lo sbarco dello spreader su un container, o lo sbarco di un container nella posizione corretta sulla nave, sarà più difficile con una gru girevole che con una gru a portale, anche quando un gruista esperto è dotato di buoni segnali e utilizza uno spreader montato con un rotatore e pinne.